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今日说法20190802,险象环生,交通事故
来源:cctv1中央电视台今日说法

深夜,同伴刚把他从车救出,就响起了“放炮声”…

今日说法20190802,险象环生,交通事故

高速路上的不明物体
    2019年4月23日,来自河北磁县的杨广亮约上了自己的老乡张俊生一同返乡。深夜,二人各自开了一辆货车,拉着木材,行驶在山西通往河北的高速上。

    杨广亮表示,其实早在出发前,他就感觉到自己的车出了些问题,车上的刹车许久没有调过了,但抱着侥幸心理,他没有立即检查,而是打算运完这批货后,再给车子做保修。

    夜间行车导致视野不佳,正巧杨广亮又路过了一个下坡,车速加快,于是他踩住了刹车,但没想到货车竟然开始左右摇晃,随即侧翻在了高速路上,车上的木材撒了一地。

    同伴张俊生行驶在附近,察觉杨广亮出了事,便立马停下自己的车,将对方从侧翻货车里给救了出来,二人在不远处设立了警示标志,又沿着车道走回事故现场,但刚走了两三步,身旁突然传来一声响,随即二人就被不明物体撞倒在了地上。

    事后杨广亮表示,等自己回过神来,才发觉刚刚把他从货车里救出来的张俊生,此刻正昏迷在地,头上还流着血。于是他立马将张俊生转移至货车内,等待交警和救护车的到来。

    由于事发突然又天色昏暗,杨广亮并不清楚自己和张俊生是被什么东西给撞倒的。所以当交警来询问时,他也说不出个所以然,只有不断地强调,被撞时,有东西过来“放了个炮”,但至于什么是“放了个炮”,连他自己都解释不清楚。

逃逸的撞人司机
    但是,经过现场勘查,交警人员在杨广亮和张俊生的倒地处,发现了疑似银灰色轿车留下的碎片。因此,被杨广亮不断强调的放炮声,很有可能就是车辆撞人时所发出的声音。

    由此,警方很快锁定了一辆可疑越野车,并且调取了该车近半年的违章记录,找到违章处理者郭某。而那辆肇事越野车,也确实在郭某的手里。

    郭某表示,自己平日里也只是做些倒卖二手车的生意。前段时间他曾将这辆越野车卖给一位名叫温某的人。

    他说,在高速交警找来前,温某连招呼都没打一声,就拜访过来,说要把越野车给退了,温某嘴上说着自己着急用钱,但最后竟然连现金都没来得及拿走。

    除此之外,郭某还注意到该车的左后视镜有破损,但是对方坚称这里只是被刮擦了一下,对此郭某也并未深究。

    顺着郭某的这条线索,办案人员找到了温某,确认了他就是撞倒二位司机的肇事者。

    温某也承认了自己撞人的事实,他表示,由于事发路段是下坡,他驾驶得很快,没有注意到面前正走着两个人,等他反应过来,已避让不及,便将二人撞倒在了地上。

    温某称,那一瞬间,自己脑海里浮现出了停车救人的念头,但他犹豫了一下,便立马脚踩油门,逃离了现场。

    温某还说,逃逸的一瞬间,自己的心里充满了侥幸,他希望被撞的人没事,也希望自己能逃过法律制裁。但在这之后,他就一直生活在不安之中,事后他立马退了车,希望以此逃过警方制裁。只是没想到这么快,办案人员就找了过来,告知他肇事逃逸的严重性。最终,他还是选择了自首。

另一起肇事逃逸
    按理来说,本次追查的主要目的是找到撞人的肇事者。但是,除去撞人的银灰色越野车,警方还在现场发现了另一辆车的痕迹,而这辆汽车,不仅在侧翻货车上留下了刮痕,还在现场遗留了红色的物件。

    由此警方推测,除去侧翻与撞人,当晚应当还发生了第三起交通事故,在杨广亮的货车倒地后,有一辆车没有及时避让,与货车发生了碰撞。而这辆车的车主,选择了和温某一样的方式——逃逸。

    很快,警方锁定了一辆红色大货车,并且联系上了驾驶员胡某。胡某承认,当晚他确实驾车经过了事发路段,只是在变道超车的途中,他突然撞见了一堆木材,于是又紧急变道,导致了后方的车追尾。最终他赔偿了对方一百元,了结了此事。

    可是,作为一名驾龄超过20年的司机,胡某坚称自己从未看到侧翻货车,他以为自己只是碰巧撞上了木材。

    但所有的证据都指明,胡某没有看到侧翻货车的可能性极小,而他的车也确实与侧翻货车发生过碰撞。并且,在事故发生后,胡某疾驰而去,既没有下车确认情况,更没有参与救援和报警,虽然此次事故仅造成了经济损失,但这种行为很有可能产生更恶劣的后果。

    因此,办案人员对胡某进行了批评教育,并以肇事逃逸的情况对其作出了行政处罚。

挥之不去的心理阴影
    经过了两个多月的治疗,伤者张俊生逐渐恢复了身体,最终被鉴定为轻伤。但36岁的他作为家里的顶梁柱,上有父母,下有两位子女,刚为了家庭生计贷款买了车,结果运输没跑几趟,人就住进了医院。而他们一家人的生活压力也因此陡然上升。

    交警肯定了张俊生下车救人之举,但也表示他们的行为存在不当之处,因为二人在设置完警示标志后,并没有及时转移到路外,而是沿着行车道返回事故现场,这一行为也差点带走了他们的性命。

    事后,杨广亮也表现出了自己的悔恨和后怕,因为归根结底,这接二连三的祸事都起源于他的货车侧翻,而这也是因为他没有及时保修车辆,又采取了不当的制动与转向操作所引起的,而自己的老乡也因此住院。他表示,这起事故后,自己到现在都不敢碰车,甚至有时都不敢上车。

    但最终,由于肇事逃逸,温某还是承担起了本起事故的全部责任,交警对其予以行政拘留15天的处罚,至于民事赔偿,双方还在商议中。

普法时间

    Q1:本次交通事故比较复杂,先是货车自行侧翻了,之后又连续引起三起交通事故,当中还有两位司机肇事逃逸了,那么他们的责任应该如何认定呢?

    A1:我们把这类事故称作一点多起连环事故。首先是第一起,轻型货车的侧翻事故,它被称作单方事故。在单方事故的情况下,通常驾驶员要自己承担全部责任,但不排除可能会出现车不合格等个别情况。

    第二起事故就是越野车撞人,很显然,这起事故责任要由越野车来承担,一是因为高速公路上行驶要及时观察前面的情况;二是因为逃逸,依照法律规定,发生事故以后,司机必须停车保护现场,如果有伤员,需要及时抢救并报警,很显然他并没有采取这一系列措施,而是选择了逃逸。逃逸往往会造成事故具体技术责任的难以认定,所以我们公安交警在处理这类事故时,会对逃逸者定主要责任或者全部责任。如果在交通事故中仅有一个人重伤,通常是不会定罪的,但是如果一人重伤,有逃逸情节的人则要被追究刑事责任。

    第三起事故,红色大货车的这起事故,它碰撞了前面的轻型货车,但没有产生人员伤亡。虽然事故仅仅导致了财产损失,但是依照法规,司机应该停车观察一下现场,确定有没有受伤人员。而这些他都没有做,并且还采取了逃逸的做法。因此,在这起事故中,红色大货车司机要承担主要或者全部的责任

    总而言之,如果遇到了交通事故,我们首先要保护现场,但如果有人员伤亡,则要及时抢救伤者,同时也要报警。有人会疑惑,如果救了伤员,动了现场,是不是就叫作破坏现场?答案是否定的,现行的法律有很明确规定,如果因抢救伤员需要变动现场的,只要标明一下位置就可以。要特别强调的是,救人和报警并不冲突,应该是能够兼顾的。有一些情况是要一边救人,一边报警,如果不具备救人的条件,比如说像车辆变形,人员出不来,那还是要先报告警察,派专业人员来进行救助的。

    Q2: 高速路上的行车速度都非常快,一旦发生交通事故,就会很危险。在这方面,您对广大的驾驶员有什么样的建议?

    A2:不光是在高速路,所有的司机在上路之前,都应该做好安全准备,包括对车况要进行检查,货运司机则要对装载的货物要进行安全检查。

    一旦车出了故障或事故,司机应当按照法规来处置。如果是在高速路上发生故障,则要在车后面放标志,即一些警示或者提示,在一般马路上,我们对警示的放置距离没有特别要求,但高速路上,警示要放置在事故地点的150米外,这是按照高速路上的通常行驶速度提出的要求。

    同时,发生事故以后,司机停车保护现场、抢救伤员、报警等一系列动作要依规进行。如果因自己受伤,不能履行的这些动作,过往的车辆和其他人员发现情况,也应当及时报警,抢救伤员。

 

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